Welches Auto fahrt Ihr... oder welches würdet Ihr gerne fahren?

Zitat von FrY_257

Ah, du warst also wieder dabei?
Schade wie es verlief, aber die Sicherheit geht vor.
Ich war dieses Jahr nur vor dem TV dabei.

Wenn wir alle zusammenschmeißen wird es vielleicht was.
Oder wir nehmen einen der R8 LMS GT3, die werden sicherlich recht günstig zu haben sein, gehören ja inzwischen eher zum alten Eisen. Trotzdem hat dieses Jahr einer gewonnen
Aber wer weiß wie es ausgesehen hätte, wenn sie mehr als nur knapp 7 1/2 Stunden gefahren wären

Gruß,
Sven

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joh, seit 2007 JEDES Jahr (minus 1x Corona Absage des Rennens 2020)!

Bzgl. R8. Ich denke die werden eher ordentlich im Preis anziehen, nachdem sie nun nicht mehr gebaut werden - vgl. Sinn 903. SchuechternKichern

Sodele,

Wir waren ja eine Woche auf Long Island zu einer Hochzeit.

Leihwagen war ein brandneuer BMW X4 30i xdrive mit 22 Meilen auf dem Tacho.

Als 30i hatte er 245 PS und 8-Gang Automatik, elektrische Sitze, Leder, Tempomat usw.

Side & lane Assist, ein Navi, LCD Tacho und das Panorama Schiebedach. Eben Grundausstattung USA, wie der X1 im Jahr zuvor.

Die ersten 36 Meilen hatte wir 16 Meilen Durchschnitts Geschwindigkeit, Verkehr nahe New York ist terrible, obwohl wir auf JFK und damit auf Long Island, gelandet sind.

Durchschnittsverbrauch war 9,4 Liter, trotz hohem Autobahnanteil, nicht grade zeitgemäß. BMW bezeichnet den Wagen als Mild Hybrid, aber das war wohl einer ohne diese Technologie.

Gefahren ist er prima, ich kannte den Motor ja schon vom Vorjahr und meinem eigenen F10 528i.

Brauchen tut man +240PS in Amerika wohl kaum bei Tempo 90-110KM/h

Man kann in diesem Wagen bequem mit vier Personen reisen, auch Gepäck paßt perfekt. Die Klimaautomatik funktioniert schnell und der Motor wird superschnell warm.

Innenhöhe paßt auch mit zweiter Meter Gesamtlänge und Sitzriesenhöhe :D, trotz Pano-Dach.

Insgesamt waren wir super zufrieden mit dem Wagen, obwohl das Kartenmaterial an Genauigkeit mehrmals zu wünschen lies.

sehr schön Matthias !

Ich stand gestern noch vor dem X7; da muss man sich dann auch als Fan trotzdem fragen, ob diese Monster noch zeitgemäß sind.

Statussymbole; keine Frage, und laufen ja auch meistens in der City. Da fährt man dann halt einfach über einen bummelnden
Corsa drüber


Kostentechnisch sollte der auch ne mittlere bis größere Katastrophe sein; aber es gibt wohl genügend Kundschaft, sonst würde
man diese fahrenden Einfamilienhäuser wohl nicht mehr anbieten


Als 4,0 Diesel mit 340 PS beschleunigt der Riese in 5,9 Sekunden auf 100 und wird mit 8,6l Verbrauch angegeben, das ist eigentlich ok...


Mit einem bisschen Schicki-Micki stehen da dann 140k auf dem Hof.

Neuwagen ist ja nix für mich - ich trage auch keine neue Uhren SchuechternKichern

Aber dieses Raumkonzept-Ding in der gehobenen Mittelklasse (wie zum Beispiel die selige R-Klasse von MB) hat schon 'was...

Nur: wenn Ru_Di mit seinem bekanntermaßen beherrschten Gasfuß und dem lässigen Fahrstil, den Amiland einem ja aufzwingt die Mühle mit 9,x bewegt, dann bringe ich das iiirgendwie nicht mit den angegebenen und "eigentlich-ok-8,6" für den X7 übereinander...

Matthias hatte einen Benziner; die Angabe vom X7 ist Diesel; und Werksangabe…

Angegeben ist der X4 mit 8,3 glaube ich.

Die Phantasieangaben beim Verbrauch sind ja Geschichte, zum Glück.

Ist halt viel Ampel & Stadt dabei und 32 Meilen mit 16 Meilen in der Stunde

Ich kann meinen 640i zum Stammi locker mit 6,5 Liter auf 100KM/h fahren, offen und ohne Klima. Oder 6,7L zu Hanhart, auch offen ohne Klima und zurück Geschlossen mit.

Iss halt nicht immer Sommer & Stammi.

Mein Verbrauch über knapp 25.000KM mit dem 6er sind 9,3 Liter. Geht okay, also warum X4 fahren

Übrigens, weil es sich anbot, im X5 ist nicht mehr Platz als im X4 für mich, im X1 ist mehr Platz als im X4, zumindest nach meiner Erinnerung.

X7 muß ich noch ausprobieren

Passt evtl. im weiteren Sinne:

https://podcasts.apple.com/de/podcast/uhr…i=1000659950907

Sodele,

Heute iss das Cabrio in der Werkstatt, Inspektion & TÜV.

Da der örtliche BMW Dealer geschlossen ist mußte ich ein paar Kilometer fahren und bekomme für die nächsten zwei Termine einen kostenlosen Leihwagen.

Es ist ein aktueller 520d mit 20.000KM.

Im Grunde innen nicht anders als der X4 / X1, den wir in USA hatten, nur nicht so groß Innen, Außen dafür um so mehr.

Ging eauf Grund der größeren Innenhöhe sogar mit Panoramadach, dieser hat jedoch keines.

Der Innenraum sieht für mich im Vergleich zum E39 oder F10 einfach billiger aus.

Den Diesel Motor kannte ich noch nicht, von den 208PS merkt man nicht zu viel, 8-Gang Automatik, bin mal 160 gefahren, das war okay, die Beschleunigung aber eher gemütlich.

Der Vierzylinder Klang geht für mich überhaupt nicht in den großen BMW, bei meinem F10 war der Klang innen eher 5-6Zylinder, obwohl es auch ein Vierzylinder war.

Ansonsten sehen die Autos innen für mich wirklich alle gleich aus, einen simplen Reise- oder Bordcomputer vermisse ich, die ganzen anderen Software Goodies finde ich eher verwirrend als hilfreich.

Urgs, die Täfelung.

Was mir gut gefällt ist das Navi, sehr großer Bildschirm und es wird im voraus angezeigt, wenn man langsamer fahren muß, inklusive der Distanz.

Er hat ein M Paket, die Sitze sind schön straff und der Sitz geht ewig weit zurück, ich habe allerdings erst auf der Fahrt heraus gefunden, daß die Längsverstellung mechanisch ist.
Comfort

Eco Pro

Sport

Insgesamt nicht wirklich ein Auto, daß ich mir kaufen würde, dann schon eher den X1. Aber Auto kaufen müssen wir höchstwahrscheinlich nicht mehr.

Den aktuellen Achter mal Probe fahren, oder wenigsten rein setzen um zu sehen ob ich rein passe, das könnte ich mal machen

Hallo Matthias !

Ich finde die Form des 5ers aktuell sehr schön.

Und "deiner" ist nicht der Aktuelle ; der sieht innen z.B. so aus:

Dieses ID8 hatte auch der M2 den ich letztens gefahren bin; ich bin (noch) kein echter Fan dieser
Riesenbretter, die man uns als "Cockpit" verkauft.
Deshalb hatte ich mich bei meinem 2er QP auch explizit für das ID7 entschieden (sieht dann so aus wie auf
deinen Bildern; zwar alles digital, aber noch "richtiges" Cockpit plus Zusatzmonitor (schön integriert)

Die Sitze bei BMW fand ich schon immer klasse und wurde da in den letzten 30 Jahren auch noch nie enttäuscht
(aber immer Sportsitze gehabt).

Und ja; die sehen sich dann auch alle ähnlich; aber das hat ja letztendlich auch Vorteile Fertigungstechnisch und
der Wiedererkennungswert ist sehr hoch.
Du setzt dich in einen BMW und weißt sofort was Sache ist.

Kaufen würde ich den wahrscheinlich auch nicht. gerade beim X-Drive ist der "kleine" Motor zu lahm.
Das hatte ich zur Entscheidungsfindung mal in einem 4er QP 420 D XDrive gestestet; der kam gar nicht aus dem Popo

Danke Dir Gerd,

Ich kenn mich da garnicht mehr aus mit.

Sieht noch aktuell aus für mich

Das neue Armaturenbrett ist ja fürchterlich, jedenfalls für mich, der mit 4 klassischen Rund-Instrumenten vollends zufrieden ist.

Der Zeitgeist halt…..

Wie schrieb dieser Tage einer im einzigen Teil der Zeitung, den ich noch lese: „‚So ein Auto würde ich nicht kaufen‘, hören wir von dem einen oder anderen Kollegen, der noch mit einem älteren Modell unterwegs ist. Nun, Alternativen wird es bald nur noch im Gebrauchtwagenhandel geben.“ #ISSO

ja, das befürchte ich auch.

Auch diese Fülle an Assistenzsystemen stört mich zum Teil.

Dem BMW Kundenservice hab ich mal geschrieben, dass man bald
5 Minuten braucht, um das Auto so fahrfertig zu bekommen, das
die beworbene „Freude am Fahren „ noch spürbar wird….

Mal abgesehen davon, dass evtl. auch dadurch die jungen Leute
gar nicht mehr richtig fahren lernen; das Auto macht das ja alles automatisch…

Och Jo

Der Kollege hat ein 13 Jahre altes Auto mit 81K KM, bei 7000 KM pa hält der noch gute 15-20 Jahre weiter.
Grade heute den TÜV bestanden ohne Mängel.

Alles drin, alles dran & NULL Assistenz, neeeeeeee, vermisse mein Head Up und belüftete Sitze. Egal, Dach geht auf, das reicht uns.

An mir verdient der Neuwagenmarkt nix mehr, zu abgeklärt mittlerweile.

Dann baue ich lieber einen Außenraum für Bella, damit sie raus kann wann sie will. Und wenn der Schuppen endgültig zusammen gebrochen ist, kommt da eine Garage hin.

Oder auch nicht und wir fahren für die Garage 4 Wochen nach Südafrika.

Habbisch mehr von.

Das letzte Hemd hat keine Taschen………

Vor 3 Stunden hat meine Werkstatt angerufen, wo mein E30 Cabrio steht, um für ein weiteres Jahr auf die Straße zu dürfen.
Ein Schlauch der Servolenkung muß abgedichtet werden - das wars. Pickerl wieder für ein Jahr.

Der Mechaniker sagte, er war das mängelärmste Auto an diesem Tag - nicht schlecht für 36 Jahre.

Und das beste: Ein Lenkrad, ein frisch überholtes 5-Gang-Schaltgetriebe, ein M-Technik-Fahrwerk, das mich das Auto richtig spüren läßt - und kein Assistenzsystem, das dazwischenpiepst.

ja natürlich sind die Ausstattungen sehr komfortabel und ich mag auch gewisse Dinge.

Aber z.B. Start/Stop und Lenkradeingriff werden bei mir rigoros deaktiviert.
Bei unseren schlechten Strassen auf dem Land, alten Fahrbahnmarkierungen usw. hatte
mir der Lenkradeingriff schon so manche Schrecksekunde beschert.

HUD habe ich beim Vorgänger drin gehabt; ist ne super Sache aber ich hatte mich nach 2 Wochen
"ohne" acuh schon wieder entwöhnt

Mal schauen, was der nächste so bringt; aber die AUswahl wird schon irgendwie immer komplizierter
oder man muss im Gebrauchtwagensektor auf die Suche gehen.

Meine letzten 4 Autos waren Vorführer aus München; einen Neuwagen würde ich nie mehr kaufen; das
ist acuh nicht mehr nötig heutzutage, weil du fast alles an Ausstattungswünschen auch so bekommst...

Hallo zusammen,

ich kann beide Seiten verstehen.

Ich fahre grds. gerne Auto, wenn man Auto fahren kann und dann ist natürlich weniger mehr.

Trotzdem gefällt mir der Fortschritt und die Technik, ich fühle mich automatisch in so einem Auto jünger, wenn es überall blinkt und Displays sind und aussieht wie ein begehbares Smartphone. SchuechternKichern

Wir fahren jeden Monat 1 x Freitags abends nach ner anstrengenden Arbeitswoche zu den Schwiegereltern in den Norden, 520 km am Stück mit nem kleinen Kind hintendrin. Und da darf es dann doch etwas mehr Technik sein, weil man sich sicherer fühlt und wahrscheinlich auch sicherer ankommt.

Allerdings nervt die Technik schon immer mehr, wenn man heute 2 min durch 20 Untermenüs swipen und touchen muss, wo früher einfach nur eine einzelne separate Taste gedrückt werden musste.
Das nervt, kostet Zeit, ist umständlich (vertippen) und kostet natürlich auch Sicherheit!
Wir bemängeln das, weil wir es anders kennen - die frischgebackenen jungen Autofahrer kennen es nicht anders und empfinden es garnicht so.

Bin jetzt 4 Jahre 100tsd km BMW X4 gefahren und absolut zufrieden.

Zu bemängeln gibt es von meiner Seite den zu hohen Verbrauch und das harte, laute Sportfahrwerk in Kombi mit den 21 Zoll Runflats... Leider hatte ich kein adaptives Fahrwerk genommen. <img src="wcf/images/smilies/curse.gif" alt="" title="Laut schimpfen" style="font-size: 0.8em;" />

Das Auto hat eine gute Ausstattung, aber noch nicht so viele Assisstenzsysteme und vor allem JEDE MENGE SINNVOLLE KNÖPFE für eine schnelle zielsichere Bedienung ohne dasss das Cockpit überfrachtet wirkt.

Der Neue (etwas kleiner X2 - Downsizing ) kommt in 4 Wochen und ist wesentlich üppiger mit Technik ausgestattet, ja fast schon voll. Sieht super aufgeräumt aus, aber ich bin mir sicher, dass die Bedienung drunter leidet...

ich berichte zu späterem Zeitpunkt

Seit gestern bin ich wieder Mopped Fahrer.
Diese wunderschöne BMW R 100 GS aus 1991 darf ich seit gestern mein eigen nennen.
Fährt sich wunderbar mit dem Paralever Fahrwerk.

Glückwunsch und viel Spaß und allzeit eine Handbreit Asphalt unter den Reifen !