Kompatibilitätsliste Sinn Silikonbänder

Danke. Sehr cool.

Wie schon länglich diskutiert: mein weißes Band (U1 oder U200?) passt »irgendwie« an die 900F.
*Ich* bekomme es nicht montiert, die KollegInnen am Römer schaffen es.
(ansonsten habe ich der 900F kürzlich ein grünes Band spendiert, davon bei Gelegenheit mehr)

vom mobilen Gerät gesendet

Das Silikonband, das ich ursprünglich mit meiner ehemaligen 556i gekauft habe passt wunderbar an meine 756er und die 103/303er.

Danke für die Liste! Ich dachte, es wäre weniger kompliziert ...

Wenn man ein Silikonband der 856 am EZM 3 montiert, wird übrigens die Drehlünette blockiert. Dennoch sieht das ganz gut aus - und besser, als das Silikonband mit geradem Anstoß.

Was ich nicht wusste: Dass EZM 9 und EZM 10 mit 22 mm Bandanstoßbreite ein anderes Band benötigen, als die U1 etc.

Super Andi danke für die ultimative Sinn Gummiliste
In der Tat nicht so easy daher um so wichtiger :cool:

Schön zu sehen, dass es für die 900 tatsächlich ein eigenes gibt.
Ich erinnere an Kommentare der "Ungläubigen"

das blaue Silikon der T1 passt auch an die U2
Allerdings habe ich den Eindruck, dass das blaue Band nicht 100%ig die Krümmung
der Hörner der U2 trifft.
Das könnte an den Hörnern selbst liegen oder daran, dass das Band an der Unterseite
Aussparungen zur Montage hat, weil die T1 keine durchbohrten Hörner hat.

T1 ist ja auch etwas flacher als die U

Wie auch immer; geht also schon irgendwie

Das mit den neuen Federstegen ist sicherlich eine gute Udee, aber bei der U1 kosten die 5 EUR / Stk bzw. 10 EUR / Paar. Das ist mir bei meinen häufigen Wechseln schlicht zu teuer.

das höre ich nun heute auch zum ersten Mal, das jemand bei jedem Bandwechsel neue
Federstege verwendet

Ich hätte da auch einen Megaverbrauch, verwende Federstege "unendlich" lange.

Bei den Silikonbändern finde ich den Wechsel sogar viel leichter, weil man die Bänder
doch relativ leicht drücken kann.
Ich setze das Band also bereits mit einem Federstegende in ein Loch ein, drücke dann das Band etwas bis es
zwischen die Hörner rutscht und drücke den Steg mit einem kleinen Schraubendreher vorsichtig zusammen,
bis es ebenfalls innerhalb des Horns ist.
Dann das Band etwas in Richtung Loch drücken bis der Steg einschnappt.
meiner Meinung nach wird hier kaum mechansch auf den Steg eingwirkt und dieses Procedere sollte er
ohne Probleme viele Male überstehen (und das zeigt auch meine Erfahrung).
Lediglich bei der T1 ist es etwas fummeliger, da keine durchbohrten Hörner.

Mir ist in den letzten 15 Jahren erst 1 Federsteg kaputt gegangen (Seiko Sumo), da federte der Steg nach dem
Zusammendrücken nicht mehr aus weil wohl innen drin etwas gebrochen war.

Ich war über den Preis auch überrascht. Aber da bei den Silikonbändern wohl besondere Stege verwendet werden, und ich nicht mehr wusste, was welcher ursprünglich war, musste ich 1x alles aufräumen. Hier die Bestätigung der Bestellmail ...

Beim EZM 1.1 steht 506 drauf, das ist auch die Referenznummer 506.010

Hab ich von der Sache her verstanden Andi.

Trotzdem:

Heute kamen meine neuen roten Bandhälften (für die UX).

Da ist die "1010" eingearbeitet; heisst dann an welche Modelle passen die ?

Die UX ist ja die EZM 2B mit der Art.-Nr. 403.030

Ich kann da zur Angabe "1010" keinen Zusammenhang erkennen ..

Ich denke "1010"=U1 also gleiches Gehäuse

dann hätte es vielleicht ein "U1" auch getan