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Heute am Tag der Bundeswehr in Kaufbeuren war die Gelegenheit diese Borduhr in einem weiteren Luftfahrzeug zu fotografieren.
Ausgestellt war eine NH-90 von den Heeresfliegern.
Hier erst Mal noch die franz. Borduhr in Nahansicht.
Nun noch paar Aufnahmen aus der NH-90 mit der Kennung 78+40 welch mir ein Mitglied des Bordpersonals gemacht hat....ran und rein durfte man nicht.
Nun bleibt noch abzuwarten, wann ich den "Tiger" mit der selben Borduhr ablichten kann.
Mit fliegerischem Gruß
Peter
Schaut Euch mal die Borduhr in der Do 335 an, was fällt Euch auf? 
Schlamperei, die Sinn-Uhr wurde wohl in Ermanglung einer Junghans nachträglich verbaut.
Helmut hatte augenscheinlich recht, das erste was aus den Flugzeugen ausgebaut wurde und verschwand, das waren die Borduhren.
@ Segelflieger: meine Hochachtung hast du, so genau hinzuschauen! 
Gruß,
HaWe
Klarer Fall: Die Herrenmenschen hatten ein reichseigenes Wurmloch, um das Raum-Zeit-Kontinuum kurz zu ihren Gunsten zu verändern.
Nachteil: es konnte nur alle 60 Jahre genutzt werden - 42 dividiert durch die kosmologische Konstante, alles klar? 1943 stellte sich also die Frage: holen wir uns erst die Weltherrschaft, oder doch lieber die NaBo für unseren neuen feuchten Traum des Reichsluftfahrtministeriums?
Wie die Entscheidung ausfiel, sehen wir in den Geschichtsbüchern und in diesem Flugzeugcockpit - da haben wir nochmal Schwein gehabt...
sehr sehr schräg interpretiert...
Gesendet mit Tapatalk
Klarer Fall: … da haben wir nochmal Schwein gehabt...
So wird's gewesen sein. Aber genau genommen nicht 'Schwein' sondern 'Ameisenbär'
Ist das rechts oben auch eine Borduhr in der Do 335?
Ist das rechts oben auch eine Borduhr in der Do 335?
Nein, das ist der Stellungsanzeiger für eine der beiden Luftschrauben, der zweite daneben fehlt.
Schlamperei, die Sinn-Uhr wurde wohl in Ermanglung einer Junghans nachträglich verbaut.
Helmut hatte augenscheinlich recht, das erste was aus den Flugzeugen ausgebaut wurde und verschwand, das waren die Borduhren.
@ Segelflieger: meine Hochachtung hast du, so genau hinzuschauen!
Gruß,
HaWe
Nun das ist zwar ein "Sinn"-Ziffernblatt von der Nabo 17, aber die Uhr selber ist doch ne BO UK 1, die Krone und der Schieber zum Stellen der Zeiger lassen darauf schließen.
Natürlich weiß man nicht was im Gehäuse steckt, ob ein J30BZ oder ein Valjoux, oder garnichts...dass es nur ein Schauobjekt ist, das aus paar Teilen zusammen gebastelt wurde.
Mit fliegerischem Gruß
Peter
Alles anzeigenIch habe einen englischsprachigen Katalog gefunden (wohl aus Ende der 70er?) mit dem Titel "Sinn Chronometers". Damals war der Schwerpunkt von Sinn wohl noch stärker Richtung Borduhren ausgerichtet:
Endlich ist es mir gelungen auch den deutschen Katalog als Pendant zu finden, hier als Scan. Damals wohl eher mit Fokus auf die Armbanduhren
:Für die Suchmaschine: Sinn Vintage Katalog Uhren 1980er
Aber um beim Thema zu bleiben, meine beiden Neuzugänge:
Sinn Nabo 17zm in der "gereinigten" Version
Sinn Nabo 56/8
Hallo Fridy,
jetzt habe ich mal richtig genau auf meine Prospekte geschaut. Dein deutscher Prospekt ist der im Vergleich zu dem Englisch-sprachigen jüngere und deine zeitliche Einschätzung scheint mir korrekt. Auf deinen beiden Prospekten findet sich noch die Parkweg Adresse. Auf meinem "neueren" deutsch-sprachigen Prospekt (sicher aus Mitte der 80iger) wurde keine Adresse mehr gedruckt, dazu gab es allerdings ein Preis-Blatt als Einleger, darauf steht die Füldchen Adresse und datiert "Preisliste gültig ab 1.10.85". In deinem deutschen Prospekt finden sich bereits Uhren mit dem Kaliber 5100 (das kam 1978 auf den Markt), im älteren Prospekt sind 1341 und 5012 Werke in den Automatik-Uhren zu sehen, obwohl laut Ranfft das ETA 7750 (z.B. in der Sinn 160 verbaut) bereits 1973 auf den Markt kam.
Viele Grüße,
hawe
Fridy: die NaBo 17 ZM ist mit Abstand die schönste Borduhr 
aus dem Hause Sinn, kein Wunder, dass sie als Vorbild für die 717 galt.
Ich habe noch einen alten Katalog aufgetan, in dem die Sinn Nabo 17ES mit aufgeführt ist. Nach DEM Experten für Sinn Vintage Uhren wohl von 1981:
Den letzten Katalog von neulich habe ich auch nochmal in besserer Qualität hier angefügt, er soll wohl aus Oktober 1987 sein:
Top Fridy!
Kannst Du bitte den englischen Katalog nochmal komplett einstellen??
Gesendet mit Tapatalk
Top Fridy!
Kannst Du bitte den englischen Katalog nochmal komplett einstellen??Gesendet mit Tapatalk
Sehr gern:
Wow! Der Katalog interessiert mich brennend (ich erzähle Euch bald, warum...), danke für's Zeigen! 
Funny: "Helmut Sinn Spezialwatches" - Denglisch at its best... SchuechternKichern
Einen Sinn Vintage Katalog hab ich noch aus Januar 1989
Lohnt sich vielleicht bald eine eigene Kategorie!?
Alles anzeigenIm Beitrag 120 hab ich den Einbauort der Nabo 10 in einem Sportflugzeug gezeigt.
Diese Nabo taucht nicht allzu oft in der Bucht auf.
Kürzlich jedoch: ein neuwertiges Stück. Zum Bieten... natürlich war ich auch dabei,
aber ein Teil ist eben einem nur so viel wert, wie man bereit ist zu zahlen.
Sie erzielte einen stolzen Preis,
Anbetracht dessen, dass es "nur" eine Stoppuhr ist.
Hier paar Fotos, die ich veröffentlichen darf, der Verkäufer hat sie mir überlassen.
Mit fliegerischem Gruß
Mein heutiger Neuzugang: Sinn NaBo 10
Montiert war sie wohl in einer Piper Sportmaschine und mittels Silikon auf die hier gezeigte Plakette geklebt. Die Plakette ist mittig am Steuer befestigt. Oben ein Bild vom Cockpit einer Piper Pa 28.
Der Lume ist überraschend leuchtstark. Im Schwarzlicht kommen die orangen Zeiger toll zur Geltung. So günstig wie 2022 gab es die übrigens leider nicht mehr. Dennoch: Freue mich!
So langsam wird es eng in der Vitrine SchuechternKichern
Sinn Borduhren…
Und noch zwei Stationsuhren ( Wempe und Bäuerle )
Euch noch einen netten 3. Advent.
Ich kann welche für Dich aufbewaren 
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