Was wird das ……..

Da Sinn ja meinen Wunsch nach einem UX Sondermodell beharrlich ignoriert, muß ich wohl selbst Hand anlegen, an die Lünette.

Und das so einfach wie möglich Sollte die Marabu Farbe nicht halten, dann eben was von Staedtler. (319 S rot, 0,4mm Spitze)

Vor der Revision (ua neues Glas) in 2027 wird dat Dingen dann aufgeschraubt und die Datum Scheibe rot gefärbt, Öl aufgefangen und dann geprüft ob es abfärbt.

Dazu vorher noch das Logo UX & Hydro geschwärzt.

Dazu rein weiße Zeiger, oder Rote, hatte Sinn ja angeboten bei meiner Anfrage zur 140

Einziges Risiko, Sinn weigert sich meine Uhr zu revisionieren, dann kommt Olivenöl extra vergine rein

Jepp ist ernst gemeint.

Unsere Kollege Richard hatte das glaube ich mal in einem Faden an einer anderen Uhr gemacht.

Mit leuchtender roter Luminova meine ich.

Ja, ein Profi wird das bestimmt besser machen, als ich das jemals könnte.

Ich habe weder das fachliche Können, noch die notwendige Geduld für so etwas.

Und von billisch nach muchos dineros kann ich ja immer noch gehen, wenn das Ergebnis nicht meinen Erwartungen entspricht.

Danke Dir für den Tipp mit Kevon Gries, wäre ein schöner Tripp mit dem Cabrio, ist vor notiert

Rosa ausgemalt wäre doch auch schön, analog zum Hemd

Jetzt warte ich erst mal auf meine Buntstifte.

Danach wird unter der Lupe genau ein weißes Feld der Lünette & eine Zahl ausgemalt.

Dann schauen wir mal wie das aussieht unter der Lupe.

Wenn es gut genug aussieht, dann folgen alle weiteren weißen Felder & Zahlen.

Aceton ist eine wunderbare Idee, geht wahrscheinlich der komplette Original Lack ab.

Eine rein schwarze Lünette würde ihr auch gut stehen.

Es bleibt spannend.

Was ist das Leben ohne Risiko.

Vielen lieben Dank für Eure Ratschläge, ich probier das trotzdem aus.

Beschwer mich hinterher auch nicht

Buntstifte angekommen.

Lünette mit Ethanol gesäubert und einen weißen Strich rot gefärbt.

Erste Wahrnehmung,

(-)0,5mm sind noch viel zu breit. Staedler bietet 0,4mm, Tuschestifte gibt es bis 0,1mm, sind aber nicht permanent

(+)Farbe läßt sich deckend auftragen, sieht nach dem Trocknen gleichmäßig aus.

(-) Farbe auch auf schwarzem Hartstoff, sichtbar !

(-)Farbton Unterschiede (deswegen hatte ich den braunen Stift gekauft, zum Abtönen)

(+)Überschüßige rote Farbe auf dem schwarzen Hartstoff läßt sich mit Ethanol entfernen

(-)Farbe ist auch nach dem Trocknen glänzend = paßt nicht zu den matten Original Lünettenfarben

(+)Farbe läßt sich rückstandfrei entfernen, nach Abbruch des Versuchs

(+/-)Unter der Lupe sieht die Originalfarbe matt aus, auf den Bildern glänzt sie etwas. Ginge fast zusammen.

(-)Farbe wird nicht Hart genug, das sie durch das Ethanol beim säubern des Hartstoff wieder angelöst wird.

(-)Farbton paßte nicht, ich hätte alles übermalen müssen.

(-)Permanent ist nicht permanent

Ergebnis: Kosten 5€, Wertverlust 0€ und um eine Erfahrung reicher.

Eine Maske bzw. verschiedene Masken würden bei den Strichen helfen Farbe auf dem Hartstoff zu vermeiden.

Zu aufwendig für die Zahlen.

Mal sehen was noch so angeboten wird außer Kevin Gries und Backofen. Was zum Aufbügeln wär doch prima, grade neues Bügeleisen gekauft.

Hier war ich schon beim Reinigen, man sieht aber noch gut den Strich

Wie neu

Ich habe nach meinem Mißerfolg heute, mal noch ein wenig weiter recherchiert.

Es gibt mehrere Fäden in verschiedenen Foren, die sich mit der Färbung von Lünetten beschäftigen.

Allen gleich ist: Die Lüni muß runter von der Uhr.

Tatsächlich empfohlen wird zB Brems Sattel Lack, kann man auch einbrennen. Und nicht nur bei Sinn Uhren, gibt viele alte Uhren, wo durch Abnutzung die Einlagen fast verschwunden sind. Omega, Rolex, Breitling…you name it.

Tatsächlich entfernen viele die alte Farbe komplett, aber dazu kann ich mich nicht überwinden.

Hinzu kommt noch, das die UX Lüni vom GSG eine geringfügig anders eingelegte Farbe hat. Etwas dunkelroter als die Normale.

Absolut matt, auch auf dem ZB & Datumscheibe.

Mal schauen was noch heraus zu finden ist, welche RAL Farbe dies sein könnte und welche Farben mann dann auch kaufen kann.

Meine Idee, die Farbe nur einzulegen, wo sich die Vertiefungen befinden, das wird so nix werden.

Gesehen habe ich, daß die Lünette voll überpinselt wird und die überschüssige Farbe dann mittels getränktem Papier oder Qtips gereinigt wird.

Verdünnung, Aceton alles in Benutzung. Sogar zur Verdünnung der aufgetragenen Farbe wird das benutzt, damit auf kleinen Flächen die Farbe laufen kann.

Im UF hat ein Sinn Mitarbeiter seine UX Stahl Lüni erst gereinigt dann perl-gestrahlt und dann in dunkelroter Farbe ausgelegt und gereinigt.

Sieht top aus, ich habe solche Möglichkeiten natürlich nicht.

Hätte nicht gedacht, daß es so viel Material dazu gibt.

Also ersma weiter Hausaufgaben machen.

Die weiße Lüni hatte Gerd auf seiner UX.

Macht Sinn auf Wunsch