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			Heute erst das neue Armband mit korrekten Anstößen und dann meine reparierte 156 Military - ich hatte einen Lauf  
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			Heute mal die SMP 
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			Endspurt - der Aufzugmechanismus des Werks ist repariert, jetzt muß nur noch der neue Kronen-Tubus ins Gehäuse. 
 Morgen kann ich die Kemmner Seahorse nach 4 Jahren Schublade wieder in Dienst stellen.
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			BLACK FRIDAY 
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			Andi, da seh ich SCHWARZ 
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			...und draußen weiß ! 
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			Endspurt - der Aufzugmechanismus des Werks ist repariert, jetzt muß nur noch der neue Kronen-Tubus ins Gehäuse. 
 Morgen kann ich die Kemmner Seahorse nach 4 Jahren Schublade wieder in Dienst stellen.: Wahnsinn, was du alles an der Uhr kannst! Fetter Respekt! Wann bietest du du die Forum-Revision an  ! !
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			Heute hat mein EZM10 "etwas" mehr Rehaut  ! !
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			Heute hat mein EZM10 "etwas" mehr Rehaut  ! !     
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			@ Münsterländer. Cooles Bild mit dem riesen Rehaut! Man denkt, dass das Zifferblatt (ohne Werk) am Boden angeklebt ist  
 PS: die Rehhaut ist die Haut, die der Metzger vom Reh runterhaut 
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			Zur richtigen Zeit am richtigen Ort      
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			: Wahnsinn, was du alles an der Uhr kannst! Fetter Respekt! Wann bietest du du die Forum-Revision an  ! !Naja - nach gegenwärtiger Einschätzung: Noch 100 mal ein ETA 2824-2 oder Selitta SW-200 zerlegen und erfolgreich wieder zusammenbauen. Dasselbe mit einem ETA 7750 bzw SW-500. Ich denke, dann würde ich mich trauen, eine Eurer Uhren zu revidieren.  
 EDIT: Ach ja - ein Wasserdichtigkeits-Gerät gilt es vorher noch zu besorgen ...
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			für moje schonmal den Traktor klar gemacht. So wie es im Moment aussieht, steht Schnee schippen auf dem Programm….   
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			Nee, Richard, lass' ma'! Arbeitsteilung: des macht dann der Diving Doud: wenn nachher Wasser drin ist, warse nicht dicht... 
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			Die Juweliere mögen blau… 
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